ห่วงโซ่เครนควรได้รับการดูแลรักษาและบำรุงรักษาอย่างไร

1. เฟืองควรติดตั้งบนเพลาโดยไม่เบ้และแกว่ง ในส่วนประกอบการส่งสัญญาณเดียวกันใบหน้าปลายของสองเฟืองควรอยู่ในระนาบเดียวกันและค่าเบี่ยงเบนที่อนุญาต 1 มม. เมื่อระยะตรงกลางของเฟืองอยู่ด้านล่าง 0 5 เมตรเบี่ยงเบนที่อนุญาต 2 มม. อย่างไรก็ตามมันไม่ได้รับอนุญาตให้มีปรากฏการณ์ด้านฟันของเฟืองแรงเสียดทานหากล้อทั้งสองเปลี่ยนมากเกินไปมันเป็นเรื่องง่ายที่จะผลิตการกำจัดโซ่และการสึกหรอแบบเร่ง เมื่อเปลี่ยนเฟืองต้องจ่ายความสนใจเพื่อตรวจสอบและปรับออฟเซ็ต
2. ความหนาแน่นของห่วงโซ่การยกควรเหมาะสมเกินไปที่จะเพิ่มการใช้พลังงานแบริ่งง่ายต่อการสวมใส่โซ่ที่หลวมเกินไปง่ายต่อการกระโดดและโซ่ปิด ความหนาแน่นของห่วงโซ่คือ: ยกหรือกดลงจากกลางโซ่ระยะตรงกลางของเฟืองทั้งสองอยู่ที่ประมาณ 2%-3%
3. ห่วงโซ่การยกใหม่นั้นยาวเกินไปหรือยาวเกินไปหลังการใช้งานยากที่จะปรับขึ้นอยู่กับสถานการณ์ที่จะลบโซ่ แต่ต้องมี ลิงค์โซ่ควรผ่านด้านหลังของโซ่แผ่นล็อคจะถูกแทรกอยู่ด้านนอกและการเปิดแผ่นล็อคควรหันหน้าไปทางทิศทางตรงกันข้ามของการหมุน
4. หลังจากสวมใส่เฟืองอย่างจริงจังเฟืองใหม่และโซ่ใหม่ควรถูกแทนที่ในเวลาเดียวกันเพื่อให้แน่ใจว่ามีส่วนร่วมที่ดี คุณไม่สามารถเปลี่ยนโซ่ใหม่หรือเฟืองใหม่ได้เพียงอย่างเดียว มิฉะนั้นมันจะทำให้ meshing ไม่ดีเพื่อเร่งการสึกหรอของห่วงโซ่ใหม่หรือเฟืองใหม่ ควรใช้พื้นผิวฟันของเฟืองในระดับหนึ่งในเวลาที่จะพลิก (หมายถึงพื้นผิวที่ปรับได้ของเฟือง) เพื่อขยายเวลาการใช้งาน
5. โซ่ยกเก่าไม่สามารถผสมกับส่วนหนึ่งของห่วงโซ่ใหม่ไม่เช่นนั้นมันง่ายที่จะมีผลกระทบในการส่งผ่านและทำลายโซ่
6. ห่วงโซ่ยกควรจำไว้ว่าให้เติมน้ำมันหล่อลื่นในเวลาระหว่างการทำงาน น้ำมันหล่อลื่นจะต้องป้อนช่องว่างที่ตรงกันระหว่างลูกกลิ้งและแขนเสื้อด้านในเพื่อปรับปรุงสภาพการทำงานเพื่อลดการสึกหรอ